1。买卖徵费增加至约人平易近币7，900，000元（二零零六年：人平易近币4，300，000元），较客岁增加83。7%。此中跨越90%的徵费来自巴士运输。运营开支为人平易近币4，300，000元，较客岁下跌10%；5。为共同利用卡的增加，湖北鄂通卡投资约人平易近币6，000，000元提拔IC卡硬件及软件系统，次要包罗正在巴士安拆的6，300个读卡器及广泛渡口、超市、商务零售店等等的其他上千个读卡器。整个系统升级工程估计将於二零零八年蒲月完成。发卖硬件及软件停业额为约人平易近币4，200，000元（二零零六年：人平易近币5，100，000元），较客岁下跌17%。下跌缘由次要由於来自其他营运商的激烈价钱合作。於回首年度，来自广州、武汉及上海现有客户的发卖订单仍连结平稳。软硬件的发卖及毛利一曲逐渐增加。多年来，本集团一曲专注正在中国成长电子泊车系统及推广利用华普电子泊车智能卡。本集团全资从属子公司郑州华普奥原电子泊车设备无限公司已被普遍确认为市场内领先的电子泊车使用供应商。为连结合作力及其正在市场内的领先地位，本集团凸起产物立异及质量。本集团已取特地开辟智能交通系统的韩国出名公司MISCO合做，配合开辟高级IC卡及电子泊车设备。新的JIAN-MISCO电子泊车计时器及其软件已进入最後测试阶段，将会很快投入市场利用。